油耗是指你的車輛每單位燃料所行駛的距離，計算方式是行駛英里數除以使用的美制加侖數（MPG），或是用公制表示時，將使用的公升數除以行駛的公里數，再乘以 100 得到 L/100km。對於公路旅行來說，這個數字一次告訴你兩件實用的事情：你的車在你實際行駛路線上的效率，以及未來類似行程可能會消耗多少燃料。公式很簡單——MPG 等於英里數除以加侖數，L/100km 等於公升數除以公里數，再乘以 100——但你測量輸入值的方式決定了答案是否可信。本文分三個步驟說明行程計算方法，展示如何在路上取得準確的數字，解釋為什麼 MPG 和 L/100km 的變動方向相反，並釐清大多數跨國比較都會踩到的美制與英制加侖陷阱。
兩種單位系統的油耗公式
每個油耗數字都由相同的兩個要素組成：你行駛了多遠，以及覆蓋該距離用了多少燃料。你選擇的單位系統只改變結果的表示方式；背後的除法運算完全相同，而一個能處理單位轉換的計算機可以幫你省去手動換算的麻煩。
在美制系統中，油耗以 MPG 表示，數值越高代表越好，公式很簡單：MPG = 行駛英里數 ÷ 使用的美制加數。一位駕用 10 加侖行駛 300 英里，可得到 30 MPG。在歐洲、亞洲及美國以外的大部分美洲地區使用的公制系統中，油耗通常以 L/100km 表示，數值越低代表越好，公式為 L/100km =（使用的公升數 ÷ 行駛公里數）× 100。同樣是 30 MPG 的駕駛，若以公制測量，大約每 100 公里會消耗 7.84 公升。第三種單位 km/L（每公升公里數，數值越高越好）在亞洲部分地區很常見，就是行駛公里數除以使用公升數，不需要乘以任何縮放係數。
| 單位 | 公式 | 何時較佳 | 常用地區 |
|---|---|---|---|
| MPG（美制） | 英里 ÷ 美制加侖 | 數值越高 | 美國，有時英國也用 |
| L/100km | （公升 ÷ 公里）× 100 | 數值越低 | 歐洲，以及世界大部分地區 |
| km/L | 公里 ÷ 公升 | 數值越高 | 日本、印度，以及亞洲部分地區 |
如何計算行程油耗
將記錄下來的行程轉換為油耗數字的最快方法，是將你已有的兩個數字輸入專門的計算機。油耗計算機接受任意一組距離與燃料數值，同時回傳三種結果——MPG、L/100km 和 km/L——這樣你不必手動換算，也不用猜測自己需要哪個單位。
- 選擇單位系統。如果你在美國加油或想要美式 MPG 數字，請選擇英制（英里與美制加侖）。若要 L/100km 或 km/L，請選擇公制（公里與公升）。
- 輸入你行駛的距離以及覆蓋該距離所消耗的燃料量。這兩個數字應來自同一段行程——同一次加油、同樣的里程錶區間——這樣比例才公平。
- 閱讀下方的油耗結果。MPG、L/100km 和 km/L 會同時顯示，讓你可以並列引用你所在國家使用的數字以及世界其他地區使用的數字。
沒有按鈕需要按，也沒有任何資料會上傳，因此計算在你輸入的瞬間就在瀏覽器中完成。這讓這個工具非常適合在加油站記錄數字——當你面前擺著里程錶和收據時。
如何在行程中測量實際油耗
計算機的準確度完全取決於你輸入的數字。測量行程油耗最乾淨的方法是「滿箱到滿箱」法，它以加油站本身作為測量工具，讓你永遠不必估算部分加油的量。
首先將油箱完全加滿，並重設行程里程錶或記下里程錶讀數。以正常方式駕駛，直到再次需要加油為止——不要刻意省油，也不要繞開你平常行駛的路線。下次加油時，再次將油箱完全加滿；加油機會精確顯示加入了多少燃料，而這個數字就是兩次加油之間你消耗的燃料量。同一區間內行駛的距離，加上加油機記錄的燃料量，就是要輸入計算機的兩個數字。
單一短途行程可能會因為交通、天氣或幾次重踩油門而失真。平均三到四個滿箱的數據可以消除這些雜訊，並得到一個與你車輛的 EPA 評等或製造商型錄數據相符的數字。如果只有一次行程的資料，仍然記錄下來，但將結果視為概略值而非永久評等。你的輸入越具代表性，結果對行程規劃就越有用。
為什麼較高的 MPG 與較低的 L/100km 都代表更好的油耗
MPG 和 L/100km 描述的是同一件事——用固定量的燃料能跑多遠——但它們從相反的角度來看這件事。MPG 是效率的度量，因此數值越大，代表每加侖跑得越遠。L/100km 是消耗量的度量，因此數值越小，代表行駛相同 100 公里消耗的燃料越少。這就是為什麼 30 MPG 感覺不錯，7.84 L/100km 也感覺不錯，但 30 L/100km 並不好——這兩個數字描述的是同一段高效的行程。
兩者之間透過一個固定的換算式相連，適用於任何美制加侖的 MPG 數字：
L/100km = 235.214583 ÷ MPG（美制）
例如，300 英里用 10 美制加侖是 30 MPG。將 30 代入換算式得到 235.214583 ÷ 30，大約是 7.84 L/100km，所以同樣的行程在美國描述為 30 MPG，在歐洲則描述為 7.84 L/100km。了解這個換算關係，你就能閱讀外國評論、車主手冊或政府油耗標示，而不會被數字方向誤導。
美制加侖 vs 英制加侖：20% 的陷阱
在引用任何來源的 MPG 數字之前——無論是型錄、評論或較舊的英國車主手冊——請先確認使用的是哪種加侖。上述計算機使用的是美制加侖，等於 3.785411784 公升，與美國車窗貼紙和美國環境保護署所引用的數字一致。
英制（或稱皇家）加侖較大，為 4.54609 公升——比美制加侖大約多 20%。由於分母變大，同一輛車以英制加侖計算會得到較高的 MPG 數字，即使引擎本身完全沒變。一輛美制 30 MPG 的車換算後大約是英制 36 MPG。直接拿美制數字與英制數字相比，會讓某輛車看起來比實際耗油得多，這正是跨國油耗比較最常見的混淆來源。
| 加侖 | 公升數 | 使用地區 | 30 美制 MPG 約等於 |
|---|---|---|---|
| 美制加侖 | 3.785411784 | 美國、EPA 車窗貼紙 | 30 美制 MPG |
| 英制（皇家）加侖 | 4.54609 | 英國（較舊文獻） | ~36 英制 MPG |
利用行程油耗規劃下一次駕駛
一旦你有了可靠的行程油耗數字，就可以反向運用——用來估算未來行程所需的燃料，而不是測量過去的行程。計算方式是相同的公式重新排列：行程距離除以對應單位的油耗。如果你的實測油耗是 30 MPG，450 英里的行程所消耗的燃料會明顯少於油耗 20 MPG 的車行駛同樣行程，這對公路旅行、拖曳或任何加油站停靠次數很重要的駕駛來說，都是有意義的規劃差異。以公制而言，油耗為 7.84 L/100km 時，500 公里的行程所消耗的燃料明顯少於同樣路線油耗 12 L/100km 的車。精確的總量取決於行程距離與你的實測油耗，而這正是油耗計算機的功能所在。對於正在考慮電動車能否行駛同樣路線的駕來說，電動車充電成本與加油成本的比較能將這兩種補充能源方式放在同一基礎上比較。
你的實測數字永遠會比型錄數字更誠實，因為它反映的是你實際的路線、實際的載重、實際的駛風格以及你當地的油品等級。持續記錄每一桶油，平均多桶數據，行程油耗就不再是猜測，而成為下次駕駛可以信賴的規劃工具。